工作原理 　　離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。 　　作用 　　離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 　　離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機；葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

　　目前設計的離心風機電機應用裝置，包括用于固定至風機殼體的安裝支架，該安裝支架固定在朝向電動機軸的位置，并且減震器是具有彈性減震裝置，該設備通過彈性減震器的阻尼作用，減少了電機在運轉過程中的振動，降低了噪聲，提高了電機的工作效率，降低了隱患，因此，新型多功能離心風機，有利于防止大顆粒灰塵的吸入，因此減少了對離心風機造成的損壞。 　　為了增強該離心風機的阻尼效果，并且避免過度波動，其在改變位置和轉速的情況下，使其離心風機和軸流風機的排氣性能測試，為風機的參數選擇和串聯(lián)布置提供參考值，其中的預測值是離心風機中的復雜湍流定律，該方法對于離心風機的研究非常重要，且詳細介紹和評估了控制方程和計算方法，并討論了未來應用的效率。 　　如今的多級新型離心風機的驅動由電機組成，因此，可實現(xiàn)不同風量的放電效果，其中的機殼和葉輪采用耐腐蝕的材料制成高溫，大大改善了其中提供的散熱框架，安裝在殼體側面的驅動電機的散熱效率，如果多級離心風機的壓力，由于系統(tǒng)保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)，因此從結構上看，多級離心風機得到了更好的推廣。

　　離心風機的設計和控制的方案 　　根據離心風機的空氣動力學方案，以及特性參數已獲得的實驗模型中，相似性理論應用到選擇的風機，和快速選擇準確符合要求設計，合理控制旋轉停止現(xiàn)象，對于擴大葉輪的工作范圍具有重要意義，基于該離心風機的鎖定機構，用于鎖定主動控制的方法的分析，提出了在蝸殼舌部附近多個入口進行吹氣。 　　對于電廠常用的新型離心風機，其旋轉損失現(xiàn)象進行了非固定常數模擬，其實驗結果證明，阻擋前體表現(xiàn)出明顯的模態(tài)波形，并且存在具有傳播速度的阻擋基團，離心風機的阻塞頻率與實驗結果一致，分析了旋轉停止發(fā)生前后四個典型力矩的流場動力學，研究了止動件的圓周傳播規(guī)律，相對坐標系中的止擋沿與葉輪相反的旋轉方向傳播。 　　在停止區(qū)總壓力波動曲線規(guī)律的研究表明，停止組的相對位置和傳播速度是風機總電壓波動及其頻率的主要原因，研究結果對旋轉失效的預測和主動控制具有重要意義，離心風機中固體顆粒的軌跡通過離散相模型進行數值模擬，定性模擬風機中固體顆粒的定性軌跡，模擬分析的結果將有助于未來的風機磨損設計。 　　在改變旋轉位置和速度的條件下，進行離心風機和軸流風機的排氣性能測試，為參數選擇和串聯(lián)風機的串聯(lián)排列提供了參考價值，準確預測離心風機內湍流復雜規(guī)律的方法，對離心風機研究非常重要，綜述了離心風機內部流動分析中數值模擬方法的研究現(xiàn)狀，詳細介紹和評估了控制方程和計算方法，并討論了未來的應用效率。