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2、常規(guī)場合應用的測溫系統(tǒng)很難滿足在這種特殊的環(huán)境下長期工作或者穩(wěn)定測量,問題如下:
一是安裝位置的局限;
二探頭所處的環(huán)境溫度很高;
三是系統(tǒng)所處的場合移動部件很多,而且要考慮到方便檢修,既不受其他移動設備的損壞,也不能阻擋其他的設備的移動。
3、經(jīng)過一系列的實踐和改進,采用了的紅外技術,利用紅外探頭的耐高溫特性將紅外探頭安裝在距離被測目標較近的地方,從而解決了安裝空間局限的問題;同時配合吹掃措施,劈開一條測量光路,可以排除灰塵對聚集紅外能量的干擾因素。紅外探測器采用1.0-1.1μm雙紅外光譜,進一步抗干擾能力并提高了測量的準確性和穩(wěn)定性;然后通過高溫電纜將采集到的光信號傳送至遠離惡劣環(huán)境的地方進行光電轉換處理和下一步的相關處理,紅外探頭本身具備耐高溫的特性,配合壓縮空氣冷卻,可進一步提高其耐高溫的指標;需謹慎保護的紅外探頭、高溫電纜以及處理器都經(jīng)控制箱和金屬軟管鎧裝保護,探頭設計有方便拆卸的安裝件,既起到冷卻降溫作用,又有動、便于檢修的特點。
常用的有以下三種:
(1)利用無線電波反射特性來測量飛行高度的方法,是將高度測量轉換為對時間的測量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此,裝在飛機上的無線電發(fā)射機將電磁波發(fā)射到地面后,機上接收機的天線經(jīng)△t時間收到反射波,根據(jù)△t可測出飛機的真實飛行高度H。
(2)通過加速度紅外線測溫儀來測量飛機垂直地面運動的線加速度來測量飛行高度。
(3)通過紅外線測溫儀測量大氣參數(shù)來測量飛行高度,在重力場內大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小,盡管各自的變化規(guī)律不同,但卻都是有規(guī)律可循的,于是,可以通過紅外線測溫儀來測量大氣壓力或大氣密度來間接測量飛行高度。
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3.紅外測溫儀的接線是不可以接錯的,電源線和輸出線是不可以調換的。如果線接錯的話,就會出現(xiàn)線性誤差很大的情況,要控制的話是很難的,控制的精度也會變得很差,而顯示很容易出現(xiàn)跳動的現(xiàn)象等等。
4.調頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線紅外測溫儀的電子尺的顯示數(shù)字跳動的。所以,電子尺的信號線與設備的強電線路要分開線槽。電子尺必須強制性地接地。信號線需要使用屏蔽線,而且電箱的一段應該跟屏蔽線接地的。如果有高頻干擾的時候,通常使用萬用表的電壓測量就會顯示正常,但是顯示數(shù)字就是會跳動不停的;而出現(xiàn)靜電干擾時,出現(xiàn)的情況也是跟高頻干擾一樣的。要證明看是否是靜電干擾時,只需用一段電源線把電子尺的封蓋螺絲跟機器上的某一些的金屬短接起來就可以了,只要一短接起來,靜電干擾就會馬上掉。但是如果要掉高頻干擾就很難用上面的方法了,可以試下暫停高頻干擾源,看顯示結果會不會更好,以此來判斷是不是高頻干擾的問題。
總結,以上四點就是紅外測溫儀數(shù)據(jù)跳動的原因。而了解紅外測溫儀數(shù)據(jù)跳動的原因其實對我們的日常使用是非常有幫助的,因為如果在使用過程中我們遇到這種情況就不會不知道是什么原因產(chǎn)生的,而我們如果知道原因的話我們就能夠采取相應的措施進行處理,方便我們更好的使用紅外測溫儀。
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