公交車(chē)站臺(tái)在我們的生活之中是經(jīng)常見(jiàn)到的，它的功能有好多種，比如： 一、當(dāng)?shù)?候車(chē)功能 公交站臺(tái)的人流量大聚集性廣，因此，容納的空間不能過(guò)小，需要考慮到車(chē)輛和人流量的因素，方便乘客上下公交車(chē)。公交站牌是公交站臺(tái)的初的雛形演變，開(kāi)始的鄉(xiāng)村候車(chē)站就是只有一個(gè)站牌，上面標(biāo)明了公交的行駛方向、首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間、同城途經(jīng)的地點(diǎn)等主要信息，夜間的照明功能等。 二、 一年四季，風(fēng)雨變化莫測(cè)，遮陽(yáng)避雨的頂棚為乘客們遮擋風(fēng)雨雪的惡劣天氣 三、城市中的公交很多會(huì)有夜間班車(chē)，燈光照明設(shè)計(jì)方便乘客看清車(chē)牌和站牌信息。 四、公交車(chē)站臺(tái)的休息座椅一般由公交候車(chē)亭的大小來(lái)確定安裝數(shù)量，方便一定人數(shù)的乘客休息。

公交站臺(tái)整體為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，如今市面上常用的材質(zhì)有不銹鋼和鍍鋅材質(zhì)?？钍健⒏浇馁|(zhì)的不同，公交站臺(tái)的生產(chǎn)工藝也會(huì)有所出入。但是公交站臺(tái)的表面通常都會(huì)進(jìn)行高溫噴塑，表處理除了可以實(shí)現(xiàn)更豐富的外觀選擇，還可以有效延長(zhǎng)公交站臺(tái)的使用壽命。在公交站臺(tái)生產(chǎn)工藝中，箱體和門(mén)框大多數(shù)情況下都是由板材折彎而成，并且裝配密封膠條，內(nèi)部可以裝配led燈條和滾動(dòng)系統(tǒng)，箱體視窗為鋼化玻璃面板。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r，在公交發(fā)車(chē)區(qū)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的候車(chē)亭，應(yīng)按功能設(shè)置信息板，并提供座位。等待休息設(shè)備，同時(shí)考慮旅游景點(diǎn)的天氣情況，使用耐腐蝕材料，做好固定安裝。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)形象會(huì)影響人們對(duì)城市的直觀感受，開(kāi)車(chē)步行或是騎行，同一條路的公交候車(chē)亭是一個(gè)款式的，隔著幾百米就有一個(gè)站臺(tái)，想不注意到都有難度，這樣一個(gè)常駐馬路邊的重要角色，顏色醒目的外觀、附近在夜晚的美觀的燈光顯得尤為重要。