在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。同城候車亭對于一個城市而言，具有著至關重要的浸染，一般來說，不銹鋼同城候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個同城候車亭有著直接的關系，因為現如今的城市公交相對來說也長短常發(fā)家的，等車亭已經成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以同城候車亭廠家對于一些斗勁設計精彩的智能同城候車亭，他們已經成為了一個城市傍邊的亮麗風光線，而且，這也是重要的構成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。

同城候車亭廠家提醒泛博的客戶，冬季節(jié)車亭調養(yǎng)很重要呦！冬季時候的公交同城候車亭日常維護時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后當即進行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓同城候車亭的外框很是干凈，還能增加同城候車亭的利用壽命。若有的公交同城候車亭損壞，需要及時修，以便讓公交同城候車亭的所有功能正常運行。 不銹鋼同城候車亭 寒冷的冬季，候車的乘客看到有著燈箱的公交同城候車亭，心里暖暖的，新型公交同城候車亭為冬季節(jié)車的乘客供給可以擋風遮雨雪的港灣，所以在冬季，同城候車亭的日常維護是不成少的，連結不銹鋼同城候車亭各功能正常運行與其外框的干凈整潔是很有必要的，只有這樣才能為市民供給一個溫暖、附近舒適的候車環(huán)境。

有一些個性化設計的同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。