以下是:電梯井口防護(hù)門(mén)價(jià)格-定制_坤茂建設(shè)工程有限公司的產(chǎn)品參數(shù) 

電梯井口防護(hù)門(mén)價(jià)格-定制_坤茂建設(shè)工程有限公司,坤茂建設(shè)工程有限公司(黃山分公司)專業(yè)從事電梯井口防護(hù)門(mén)價(jià)格-定制_坤茂建設(shè)工程有限公司,聯(lián)系人:單玉峰,電話:0527-88266888、18762195566,QQ:1647641356,發(fā)貨地:歷城區(qū)榮盛時(shí)代廣場(chǎng)B座6號(hào)樓9層,以下是電梯井口防護(hù)門(mén)價(jià)格-定制_坤茂建設(shè)工程有限公司的詳細(xì)頁(yè)面。  安徽省,黃山市  1987年11月，國(guó)務(wù)院批復(fù)撤銷徽州地區(qū)、屯溪市和縣級(jí)黃山市，設(shè)立地級(jí)黃山市。1988年4月，地級(jí)黃山市正式成立。黃山市是杭州都市圈成員城市，皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)核心城市，文化生態(tài)保護(hù)區(qū)。黃山古屬吳越，既是徽商故里，又是徽文化的重要發(fā)祥地，新安畫(huà)派、新安醫(yī)學(xué)、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景等影響深遠(yuǎn)，徽劇是京劇的前身，徽菜是中國(guó)八大菜系之一。黃山市境內(nèi)的黃山為世界自然與文化雙遺產(chǎn)，皖南古村落西遞、宏村為世界文化遺產(chǎn)。




  
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	層門(mén)不應(yīng)bai低于1.80m。


	《施工升降機(jī)規(guī)du程 GB 10055-2007》對(duì)防zhi護(hù)圍欄的規(guī)定：


	4．2 防護(hù)圍欄


	4．2．1 在基礎(chǔ)上吊籠和對(duì)重升降通道dao周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄。輕便型可移式升降機(jī)可采用其他措施進(jìn)行圍護(hù)。


	4．2．2 防護(hù)圍欄可采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作。


	4．2．3 防護(hù)圍欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生變形，該物體為扁平等邊正方體，邊長(zhǎng)50mm，邊緣倒圓半徑為3mm。


	4．2．4 地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。


	4．2．5 圍欄門(mén)應(yīng)裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門(mén)才能開(kāi)啟，且在門(mén)開(kāi)啟后吊籠不能啟動(dòng)。


	4．2．6 當(dāng)附件或操作箱位于升降機(jī)防護(hù)圍欄內(nèi)部時(shí)，應(yīng)另設(shè)置專用區(qū)域與其隔離，并安裝鎖緊門(mén)。


電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。

  樓層防護(hù)門(mén)采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，很難控制或保證電梯轎箱在非?？繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置，因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)上鎖，由電梯司機(jī)直接控制，電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣．如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于?？康淖鳂I(yè)高峰階段。

  往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持，可操作性較差。正因?yàn)槿绱?，樓層防護(hù)門(mén)不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是停靠電梯的樓層防護(hù)門(mén)高度偏低。

  不能確保。樓層防護(hù)門(mén)作高度達(dá)到１．２ｍ即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門(mén)處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門(mén)的上部觀望，如果不注意觀察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí)．就會(huì)造成擠傷事故。

  電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。



“以人為本、質(zhì)量保障、品質(zhì)服務(wù)、追求卓越”始終是公司立基建業(yè)的宗旨和目標(biāo)。安徽黃山坤茂建設(shè)工程有限公司本著“不斷進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)”的思想時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，用優(yōu)異卓著的“誠(chéng)信”【防護(hù)棚】產(chǎn)品積j i參與國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。



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