發(fā)電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 電樞反應(yīng)： 當發(fā)電機接上對稱負載后，電樞繞組中的三相電流會產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時，電樞反應(yīng)磁場起去磁作用，會導(dǎo)致發(fā)電機的電壓降低；當負載呈電容性時，電樞反應(yīng)磁場起助磁作用，會使發(fā)電機的輸出電壓升高。 負載運行特性： 主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當轉(zhuǎn)速為額定值、勵磁電流和負載功率因數(shù)為常數(shù)時，發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負載功率因數(shù)為常數(shù)時，勵磁電流If與負載電流I之間的關(guān)系。 同步發(fā)電機的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負載電流的增大，必須相應(yīng)地調(diào)整勵磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢與外特性正好相反，對于感性和純電阻性負載，它是上升的，而在容性負載下，一般是下降的。

發(fā)電機準備運行之前要先做好準備工作，啟動前先對設(shè)備的水電氣進行檢查，然后在打開預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱完成后在啟動運行，運行過程中要密切注意設(shè)備的電流電壓和溫度變化，發(fā)電機使用之后需要多加維護，定期對機房內(nèi)進行清潔，防止灰層和水造成設(shè)備腐蝕，還需要定期對濾清器進行清洗，下面詳細介紹。 1）將發(fā)電機房的隔離開關(guān)合到發(fā)電位置。檢查發(fā)電機的冷卻水、潤滑油、和燃油儲存情，發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)及時補充。檢查各連接部件、緊固件和操縱部分是否松動、脫落卡死等異常情況。各導(dǎo)線連接處是否牢固、正確、接觸良好。 2）打開發(fā)電機操作屏下的控制柜，合上啟動開關(guān)刀閘，待顯示屏有電。按動上下翻頁鍵，查看發(fā)電機的有關(guān)運行記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理，做好發(fā)電準備。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。東莞發(fā)電機租賃柴油發(fā)電機電壓異常如何解決？ 一、當調(diào)整發(fā)電機勵磁電流使發(fā)電機無功至低允許限度時，母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線，值班員應(yīng)立即匯報值長處理。 二、當220kv母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應(yīng)不待值長命令，及時調(diào)整發(fā)電機勵磁電流，使母線電壓正常。 三、當220kv母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應(yīng)不待值長命令，調(diào)整機組無功。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復(fù)正常，應(yīng)立即匯報值長要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。 四、當廠用母線電壓降低至”低運行電壓”時，為防止電壓崩潰，應(yīng)立即減少不必要的廠用電負荷，使廠用母線電壓恢復(fù)至”低運行電壓”以上，并向值長匯報。 五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進行處理。