以下是:戶外候車亭質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 1000/臺 |
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發(fā)貨期限 | 10 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼 金屬 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 1000*2800*1600 |
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發(fā)貨城市 | 全國各地 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 加工 |
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產(chǎn)品型號 | 001 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 800KG |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時間 | 3年 |
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外形尺寸 | 12000*2600*1500 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | s9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 36 |
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候車亭公交站臺內(nèi)還設(shè)有信息公告牌或電子顯示屏,及時提供公交車到站時間和線路信息,方便乘客合理安排出行。智能候車亭公交站臺候車亭通過高清顯示屏向乘客提供實(shí)時公交信息其中包括公交車到達(dá)時間、附近線路信息等,讓乘客能夠及時獲取準(zhǔn)確的公交信息,避免長時間的等待和不確定性。這使乘客能夠更好地規(guī)劃出行時間,提高出行效率。候車亭公交站臺為乘客提供了良好的候車環(huán)境。在各種天氣條件下,公交站臺候車亭能夠?yàn)槌丝吞峁┱陉枴⒈苡?、?dāng)?shù)胤里L(fēng)等基本保護(hù)。舒適的座椅和清潔的候車區(qū)域使乘客能夠在等候期間感到輕松和舒適。



隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市機(jī)動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長,導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭燈箱公交站臺燈箱等交通需求,必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢,公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。



候車亭公交站臺應(yīng)該是識別性好、容易上下車、本地舒適、便利、本地◇并能提供有用的信息; 站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主,廣告經(jīng)營效益為副; 將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則,充分滿足人們的出行需求;充分考慮弱勢群體的需要; 候車亭公交站臺站亭應(yīng)充分遮陽避雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、附近合理標(biāo)示公共信息等; 公交站臺站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào); 候車亭公交站臺站亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào);盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一體現(xiàn)。



加大候車亭公交站臺場地新建力度。候車亭公交站臺場建設(shè)的投資力度,增加候車亭公交站臺場的數(shù)量,緩解公共交通壓力。 2、當(dāng)?shù)貎?yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進(jìn)行合理調(diào)整,使得公共交通線路布局更加合理。 3、當(dāng)?shù)靥岣哒緢龇?wù)質(zhì)量。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對站臺設(shè)備的更新,推廣電子客票、附近自助售票機(jī)等服務(wù)設(shè)備,提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 4、附近增強(qiáng)人們對公共交通的認(rèn)識。政府應(yīng)該增加對公共交通的信息宣傳,推廣綠色出行,激發(fā)市民對公共交通的意識,從而促進(jìn)公共交通發(fā)展。
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