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服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨:雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)求發(fā)展的理念下發(fā)展?fàn)畲?,?jīng)過(guò)短時(shí)間的發(fā)展,現(xiàn)已初具規(guī)格,形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。今后,公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,堅(jiān)持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),廣交更多的四海新朋,愿我們攜手共進(jìn)、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!公司將一如既往地貫徹“務(wù)實(shí)、進(jìn)取、發(fā)展、創(chuàng)新”宗旨,以更好的產(chǎn)品,更誠(chéng)摯的服務(wù),滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求,我們的承諾是讓您放心,讓您滿(mǎn)意。
防撞護(hù)欄需求得增多,生產(chǎn)廠家也就隨之增加了很多,我們應(yīng)該如何選擇好的生產(chǎn)廠家呢?我們?cè)谶x擇購(gòu)買(mǎi)防撞護(hù)欄的時(shí)候首先要選擇合適的廠家,然后在選擇合適的產(chǎn)品規(guī)格。我廠在界內(nèi)擁有很高信譽(yù)度,得到了廣大用戶(hù)的信賴(lài)。這些都是因?yàn)槲覀兩a(chǎn)出來(lái)的防撞護(hù)欄質(zhì)量都是符合規(guī)定和用戶(hù)需要的,價(jià)格也是廣大用戶(hù)比較滿(mǎn)意的,所以才得到了用戶(hù)的信賴(lài)。我們生產(chǎn)的防撞護(hù)欄規(guī)格也是很多的,用戶(hù)可以自己選擇合適的,如果有特殊規(guī)格,也可以說(shuō)明,讓我們專(zhuān)門(mén)加工制作。
公路防撞護(hù)欄主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中,用于高速公路的聲屏障叫做高速公路聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來(lái)降低噪聲。那么高速公路聲屏障的特點(diǎn)是什么呢?
材質(zhì):金屬:鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等。非金屬:玻璃鋼、(透明材質(zhì)):pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽(yáng)光板等??仔停喊偃~孔型和微穿孔型。表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)產(chǎn)品特點(diǎn):隔聲量大:平均隔聲量37dB.
吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85.耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會(huì)因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。外形美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。技術(shù)參考:板材厚度:0.8--1.0mm 成品高度:4-10cm 成品寬度:40cm.
波形防撞護(hù)欄
1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。
本公司專(zhuān)注護(hù)欄行業(yè)多年,有良好的口碑,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電詢(xún)價(jià)。
道路護(hù)欄常常用到的材料料品種有哪些呢?這種護(hù)欄依據(jù)其品種的不同所運(yùn)用的資料也有很大的不同,有些護(hù)欄會(huì)選用鋁材來(lái)作為主要的資料,這種資料可加工功用是十分強(qiáng)的,并且還能夠在其外表做各式各樣的裝修處理,比方說(shuō)能夠經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂的方法或許是選用氧化電泳的方法來(lái)制造成不同的色彩,能夠依照不同的工程規(guī)劃制造成不同的形狀。并且這品種型的護(hù)欄只需經(jīng)過(guò)螺母結(jié)構(gòu)進(jìn)行銜接就能夠十分的結(jié)實(shí),不需要進(jìn)行要求比較高的焊接處理,是現(xiàn)在所用的常見(jiàn)的資料之一。道路護(hù)欄或許會(huì)運(yùn)用到的第二種常見(jiàn)的資料就是鋅鋼資料,這種資料是現(xiàn)在用得為遍及的一種資料了,其的特色就是耐受輻射的才能十分的強(qiáng),放在戶(hù)外能夠長(zhǎng)期的運(yùn)用而不必憂(yōu)慮資料的性狀發(fā)作改動(dòng)。
尤其是在一些高速公路兩旁常常都會(huì)運(yùn)用到新鋼資料制造而成的護(hù)欄,這種護(hù)欄哪怕是風(fēng)的荒郊戶(hù)外也能夠繼續(xù)運(yùn)用10到20年之久,并且在運(yùn)用的半途基本上不需要做特別的保護(hù),是一種本錢(qián)低價(jià)運(yùn)用壽命長(zhǎng)抗干擾才能優(yōu)異的護(hù)欄,更重要的是鋅鋼資料制造而成的護(hù)欄不必憂(yōu)慮會(huì)銹蝕,或許會(huì)粉化,也不必憂(yōu)慮會(huì)跟著溫度的改變而發(fā)作龜裂的問(wèn)題,鋅鋼資料外表相同能夠進(jìn)行各種色彩的裝修,能夠滿(mǎn)意客戶(hù)關(guān)于護(hù)欄的一些個(gè)性化的要求。
當(dāng)然除了上面介紹的這兩種資料之外,還有一些護(hù)欄會(huì)挑選運(yùn)用鋁合金的資料,這種資料的特色就是質(zhì)量十分的輕,在裝置的進(jìn)程傍邊相對(duì)來(lái)說(shuō)節(jié)約勞力,并且這種鋁合金資料制造而成的護(hù)欄全體的強(qiáng)度也是十分的高的,并且能夠一體成型不需要進(jìn)行焊接處理,外觀看起來(lái)十分的具有流線性的特色,放到城市里邊或許是放到方郊戶(hù)外的高速公路上都能夠滿(mǎn)意規(guī)劃施工的要求。
我們來(lái)看看橋梁防撞護(hù)欄的施工規(guī)范
如何確保橋梁防撞護(hù)欄施工規(guī)范化防撞護(hù)欄施工要做到規(guī)范化,就必需從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制造與裝置、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)厲依照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)停止施工,才干確保高質(zhì)地完成防撞護(hù)欄施工。
施工控制要點(diǎn):丈量控制點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控制打好根底,然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),裝置時(shí)采用定位架法停止裝置。依據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保證,鋼筋維護(hù)層合格率可堅(jiān)持在90%以上。橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量控制點(diǎn)上,采用程度尺停止調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的,橫桿的長(zhǎng)度也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。
將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí),橋梁防撞欄3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后,立刻采用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前裝置的2號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類(lèi)推每隔5米構(gòu)成一個(gè)規(guī)范斷面,然后掛線裝置中間段落鋼筋。
模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專(zhuān)用臺(tái)車(chē),橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充沛保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。
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