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1.鋼材堆放要減少鋼材的變形和銹蝕。節(jié)約用地,也要使鋼材提取方便。露天堆放時,堆放場地要平整,并高于周圍地面,四周有排水溝,雪后易于清掃。堆放時盡量使鋼材截面的背面向上或向外,以免積雪、積水。
2.堆放在有頂棚的倉庫內(nèi)時.可直接堆放在地坪上(下墊楞木),對小鋼材亦可堆放在架子上,堆與堆之間應留出走道。
3.堆放時每隔5-6層放置楞木,其間距以不引起鋼材明顯的彎曲變形為宜。楞木要上下對齊,在同一垂直平面內(nèi)。
4.為增加堆放鋼材的穩(wěn)定性,可使鋼材互相勾連,或采取其他措施。這樣,鋼材的堆放高度可達到所堆寬度的兩倍;否則,鋼材堆放的高度不應大于其寬度。
5.一堆內(nèi)上、下相鄰的鋼材須前后錯開.以便在其端部固定標牌和編號。標牌應表明鋼材的規(guī)格、鋼號、數(shù)量和材質驗收證明書號,并在鋼材端部根據(jù)其鋼號涂以不同顏色的油漆。
6.鋼材的標牌應定期檢查。選用鋼材時,要順序尋找,不準亂翻。
7.考慮材料堆放時便于搬運,要在料堆之間留有一定寬度的通道以便運輸。
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采用氬弧焊結,強度高,質量,摔、扭不脫焊。門栓采用鍍鋅成套工藝門栓,外形美觀,使用方便。門栓設計在外面,只能由鋼筋堆放架操作人員開關鋼筋堆放架,有效防止樓層內(nèi)等候人員打開鋼筋堆放架,杜絕高空拋物和高空墜落的潛在鋼筋堆放架風險。
片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門,又便于人貨鋼筋堆放架操作人員觀察樓內(nèi)情況,利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料,可以抗擊300kg以上的沖擊力,有效的起到了鋼筋堆放架鋼筋堆放架和樓層平臺之間的人身保障。
鋼筋堆放架廠家簡析鋼筋堆放架的尺度高度核算方法許多人在選購鋼筋堆放架之前都會問鋼筋堆放架尺度是多少,而答復往往都是1.5米-1.8米,沒有詳細的答復,這是由于鋼筋堆放架尺度是依據(jù)客戶的需求定的,而鋼筋堆放架廠家為了給客戶一個參閱,所以給了人們一個大約的數(shù)額。
對于標準化鋼筋堆放架,成品鋼筋堆放工裝架而言,造成車庫頂板破壞,所以在材料堆場范圍內(nèi)需要對地下室頂板進行加固。材料堆放與限載使用: 在主體結構施工期間,鋼筋加工棚需要外,嚴禁將比重大的材料堆放于地下車庫頂板上;在裝修施工階段,將建筑材料堆放在地下車庫頂板,要求堆放于車庫頂板的建筑材料不能超過樓板上的允許承載力。一般每捆da重量為1.8T=17.6KN<樓板設計的允許承載力小為【N】=25.2 KN/㎡,。鋼筋堆場的架子,規(guī)范化工地鋼筋擺放
標準化鋼筋堆放架作為先入工地的設備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進場后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號鋼筋不能混淆,準確清晰標識鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便,工作效率,同時做好下墊上蓋防護措施,避免鋼筋生銹。
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