一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業(yè)開始有邊際效應了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預期比。

　　據(jù)了解，3年年初受霧霾天氣的影響，高能耗、高污染的鋼鐵行業(yè)成了眾矢之的，對保護的力度也在不斷加大。繼5份此次治污十條措施，在加大環(huán)保力度同時，也引發(fā)了鋼鐵行業(yè)的減隨著近幾個環(huán)保的不斷加碼，在經(jīng)歷了4個的低迷期后，Q345B工字鋼鋼市應聲而起，出淡季不淡的局面。 　　而7份各大鋼廠的頻頻上調(diào)，讓天鋼市場再次感受到夏日的——Q345B工字鋼鋼市短期內(nèi)或?qū)ⅰ盎鹨话选?。?jù)了解，3年年初受霧霾天氣的影響，高能耗、高污染的鋼鐵行業(yè)成了眾矢之的，對保護的力度也在不斷加大。 　　繼5份此次治污十條措施，在加大環(huán)保力度同時，也引發(fā)了鋼鐵行業(yè)的減產(chǎn)預期。據(jù)了解，受環(huán)保的影響，部分鋼廠停爐、停車檢修增多。截至75日，國內(nèi)163家鋼廠中有35家鋼廠的高爐進行了檢修，較前一周，其中，河北地區(qū)高爐檢修、限產(chǎn)略增。 　　昨日，日報從唐山鋼貿(mào)商閆超那里證實，7初，唐山地區(qū)再度出現(xiàn)鋼鐵加工企業(yè)因環(huán)保檢查而停產(chǎn)的現(xiàn)象，其中停產(chǎn)現(xiàn)象較為嚴重的豐潤區(qū)，原有的20多條Q345B工字鋼生產(chǎn)線，目前已停產(chǎn)12條。Q345B站刊載的Q345B工字鋼鋼市整體要好于一季度等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。

　　北美市場，經(jīng)過的上漲之后，由于需求面支撐，市場轉(zhuǎn)入一個小幅回落的階段，盡管工字鋼廠訂單狀況良好，但是買方拒絕接受提價，并有價格下降得期望，因此6份北美市場提價可能性不大，整體可能為小幅回落之后趨穩(wěn)的格局。 　　歐洲市場，需求依舊，但是前期的下跌，下降空間基本釋放殆盡，本輪北美市場價格上漲，歐洲鋼廠并沒有跟隨提價，因此歐洲市場將會處于一個底部運行狀態(tài)，下降或上升空間都不大，不過6份面臨三季度訂價，鋼廠有望擇機上調(diào)三季度價格。 　　亞洲市場，經(jīng)過一段時間的運行之后，下降空間大大縮小，有望觸底，但是由于需求面和市場并不支持上漲，應該以底部運行并筑底為主。綜上所述，預計6份工字鋼市場將會以盤整筑底為主。宏觀市場上的變動基本沒有，國內(nèi)的市場一直在變化，本的行情或能有所好轉(zhuǎn)。 　　Q345B工字鋼工業(yè)的發(fā)展也面臨著諸多困難。筆者認為，化解當前不是一朝一夕之功，也絕非單個企業(yè)之事，需要多方合力，通過宏觀、行業(yè)、企業(yè)的不斷創(chuàng)新，共同推動鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展得益于國民經(jīng)濟的高速增長，巨大的市場需求了鋼鐵工業(yè)走向規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展道路。