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          大棚管扁鋼品質(zhì)好才是硬道理
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        天津 金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易有限公司(南陽分公司) 1
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        以下是:大棚管扁鋼品質(zhì)好才是硬道理的產(chǎn)品參數(shù)
        產(chǎn)品參數(shù)
        產(chǎn)品價(jià)格電議
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        以下是:大棚管扁鋼品質(zhì)好才是硬道理的圖文介紹


        今年鐵礦石價(jià)格持續(xù)大幅下滑,對國外大型礦山影響有限,但對國內(nèi)礦山帶來較大經(jīng)營壓力,國內(nèi)礦山企業(yè)應(yīng)該著手破解當(dāng)前的經(jīng)營難題。然而,受制于資源稟賦條件和國內(nèi)政策環(huán)境,面臨著巨大的發(fā)展挑戰(zhàn)和經(jīng)營壓力,很多問題單憑礦山企業(yè)自身很難解決,需要 在政策方面給予配套和支持。鋼價(jià)不斷創(chuàng)新低,20#鍍鋅大棚管自然難以獨(dú)善其身,直接的結(jié)果就是國內(nèi)礦選企業(yè)紛紛暫停生產(chǎn),相關(guān)商家短期失業(yè)。中鋼協(xié)呼吁 出臺相關(guān)政策法規(guī),解決礦企難題,但小編卻有不同看法。小編曾去鐵礦主產(chǎn)區(qū)調(diào)研,環(huán)境污染真不是一般的嚴(yán)重,富了幾個(gè)土豪,苦了土生土長的百姓,這樣的買賣劃算么?既然進(jìn)口比國產(chǎn)更實(shí)惠,為什么一定要保證國產(chǎn)礦企獲得政策支持呢?利用市場機(jī)制逼退過剩產(chǎn)能豈不是更好?上周部分地區(qū)因需求疲軟20#鍍鋅大棚管小幅走弱,但整體波動(dòng)有限,由于北材南下速度加快,南方城市鋼材庫存增幅較為明顯。后期鋼材需求趨于萎縮,且年末資金壓力將逐漸顯現(xiàn),但考慮到期貨市場近期表現(xiàn)堅(jiān)挺,料本周鋼市弱穩(wěn)為主,難有大幅下跌。國內(nèi)焦炭市場整體盤整運(yùn)行,由于鋼材市場震蕩調(diào)整,使得鋼廠對焦炭采購熱情有所回落。北方鋼廠仍保持原有采購價(jià)格,而南方部分鋼廠表示將上調(diào)焦炭采購,主要原因在于煤炭價(jià)格有所上調(diào),對焦炭價(jià)格支撐動(dòng)力較大,但前期鋼材價(jià)格走低影響較大,因此鋼廠接受漲價(jià)意愿較低。后期隨著冬儲的來臨,下游需求將逐漸,但考慮天氣原因或?qū)\(yùn)輸及價(jià)格有一定影響,整體仍將維持穩(wěn)定,南方局部地區(qū)價(jià)格或仍有小漲可能。
        綜上所述,國內(nèi)熱卷因前期集中檢修后復(fù)產(chǎn),12月份計(jì)劃量表現(xiàn)大幅增量,但仍未達(dá)到7月份創(chuàng)下的 水平。普卷本月增量明顯,月底將陸續(xù)到場,緩解市場資源短缺的同時(shí),也增加了銷售壓力,市價(jià)或不如前期那般堅(jiān)挺。出口方面,鋼廠規(guī)避政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn),出口意愿降低,但20#鍍鋅大棚管減量未如傳言所說的大幅減少。



        對于下半年的鋼鐵市場,上海鋼聯(lián)研發(fā)總監(jiān)魏迎松表示,在供給方面,雖有環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期,但產(chǎn)量大幅減少的可能性小。需求方面,基建投資增速企穩(wěn)回升,房地產(chǎn)建設(shè)旺盛,拉動(dòng)整體大棚鋼管需求,汽車是否出臺強(qiáng)刺激政策值得關(guān)注。其次,在原材料方面,鐵礦石受到巴西礦難事件的影響,未來價(jià)格還有支撐,焦價(jià)運(yùn)行偏強(qiáng),為鋼價(jià)帶來支撐。綜合來看,當(dāng)前大棚鋼管庫存去化速度逐步放緩,梅雨、高溫天氣來臨,季節(jié)性消費(fèi)淡季可能導(dǎo)致鋼價(jià)階段性回調(diào),倘若跌幅較大,鋼廠主動(dòng)減產(chǎn),三季度鋼價(jià)或出現(xiàn)高點(diǎn)。若淡季不淡,產(chǎn)出壓力持續(xù)存在,下半年鋼價(jià)難比上半年
        天津大棚鋼管價(jià)格持續(xù)走弱,市場方面,今本地市價(jià)主流持穩(wěn),商家心態(tài)謹(jǐn)慎觀望為主,然市場交投表現(xiàn)清淡。據(jù)本地貿(mào)易商反饋,高位成交明顯不佳僅低位小幅放量,終端需求整體有 限。目前各商家?guī)齑婊揪S持正常偏低水平,個(gè)別用戶清空庫存,故暫無較大壓力。但考慮到成本端堅(jiān)挺及午后期貨震蕩走高,故預(yù)計(jì)短期本地帶鋼價(jià)格弱勢盤整運(yùn)行。
        受下游天津大棚鋼管廠生產(chǎn)熱情下滑,粗鋼產(chǎn)量大幅回落影響,原材料市場交投氛圍進(jìn)一步趨弱;受此影響,進(jìn)口礦沖高回落,鋼坯、冶金焦、廢鋼等均現(xiàn)下跌。于此同時(shí),鋼廠在持續(xù)下調(diào)出廠價(jià)后虧損有所增加,對上游原材料的壓價(jià)力度更大,紛紛下調(diào)鐵礦石等原料的采購價(jià)。鋼鐵企業(yè)必須徹底打破傳統(tǒng)的慣性發(fā)展模式,徹底轉(zhuǎn)變發(fā)展理念。傳統(tǒng)的依靠產(chǎn)量增長、攤薄固定費(fèi)用等方式改善企業(yè)經(jīng)營狀況的路子,已經(jīng)徹底走“死”了。近幾年,一些鋼鐵企業(yè)沒有走規(guī)模發(fā)展的路線,而是走品種、質(zhì)量、品牌、創(chuàng)新的道路,取得了非常好的效果。比如,興澄特鋼走普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精的道路,形成了較強(qiáng)的市場競爭力;在沒有擴(kuò)大產(chǎn)量的前提下通過技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品創(chuàng)新,使企業(yè)盈利水平穩(wěn)步。反觀這幾年規(guī)模擴(kuò)張過快的企業(yè),現(xiàn)在大多數(shù)盈利狀況不容樂觀。上周現(xiàn)貨價(jià)格處于下行階段。遠(yuǎn)期價(jià)格持續(xù)走低,需求再度萎縮,盡管商家冬儲意愿不強(qiáng),但庫存仍有緩慢增加,此外鋼廠也多有讓利,這讓后期市場價(jià)格的走勢更顯低迷,商家心態(tài)偏弱。本周隨著年關(guān)的臨近,應(yīng)該是 一周的有效成交期,但趨弱心態(tài)難有改觀,預(yù)計(jì)價(jià)格將持續(xù)疲軟格局,今日需關(guān)注鋼廠政策。在成交好轉(zhuǎn)、庫存下降、鋼材期貨價(jià)格上行等多重利好因素的帶動(dòng)下




        金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易有限公司(南陽分公司)為了更好地滿足客戶需求,嚴(yán)格控制采購、銷售、倉儲和運(yùn)輸四大過程。在質(zhì)量方針“客戶需求至上,環(huán)保,塑造 槽鋼先鋒,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的倡導(dǎo)下,我們借助于的運(yùn)作、合理的價(jià)格、強(qiáng)大的配送設(shè)施,在 槽鋼領(lǐng)域樹立了良好的口碑,為廣大用戶搭建了集中采購、就近服務(wù)的資源訊息平臺,并以廠方優(yōu)惠價(jià)格,由用戶休驗(yàn)品質(zhì),以提供服務(wù)為宗旨,堅(jiān)持誠信、透明、公平、公正、合理的經(jīng)營理念面向用戶。



        本周中板繼續(xù)呈現(xiàn)偏弱態(tài)勢,部分城市價(jià)格下調(diào)幅度仍大,整體交投情況依舊延續(xù)弱勢。具體來看,華東、華南地區(qū):因近期外來低位資源不斷沖擊市場,庫存壓力增大,商家心態(tài)較為恐慌,操作上積極拋貨為主,大棚管市場價(jià)下跌幅度60-150元/噸不等。華北、華中地區(qū):因受雨雪天氣影響,整體成交情況較差,且目前終端采購依然謹(jǐn)慎,價(jià)格的一路下滑只是加重了市場的觀望情緒,成交難改善,商家心嚴(yán)重受挫,出貨意愿較強(qiáng),以價(jià)換量操作現(xiàn)象更是有增不減,市場主流價(jià)下跌40-200元/噸。從現(xiàn)在情況來看,目前市價(jià)已跌至低位,部分地區(qū)有企穩(wěn)跡象,但考慮目前市場供應(yīng)壓力依舊較大,故料下周中板市場或穩(wěn)中偏弱。本周新價(jià)政策依舊以大幅下跌為主,其中下調(diào)者仍然是一些二線小型鋼廠,其余大型鋼廠出廠價(jià)多持平不變。不過像文豐、普陽這兩個(gè)鋼廠周初價(jià)格曾跌至2200元/噸,后期價(jià)格慢慢開始回調(diào),這一舉措似乎也表明鋼廠開始有挺價(jià)意愿,畢竟市場上小型鋼廠資源居多。伴隨著市價(jià)的不斷下跌,鋼廠的利潤空間不斷的被壓縮,生產(chǎn)熱情或有所減少,但目前鋼廠中板生產(chǎn)線仍未曝出過多的檢修情況,因而現(xiàn)市場上中板供應(yīng)壓力依舊較大,不過就目前中板市場開始企穩(wěn)的行情來看,后期鋼廠繼續(xù)下調(diào)價(jià)格的意愿也會(huì)減弱,畢竟現(xiàn)鋼廠出廠價(jià)格也是處于歷史低位,綜上,預(yù)計(jì)下周大棚鋼管新價(jià)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,不排除個(gè)別小廠新價(jià)上調(diào)的可能,幅度均在50元/噸不等。


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