以下是:軸套多少錢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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加工定制 | 是 |
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型號 | 非標 標準件 |
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是否進口 | 非進口 |
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用途 | 襯套,其他 |
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材質(zhì) | 碳鋼 |
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尺寸 | 多規(guī)格 |
軸套多少錢,榮豪管業(yè)有限公司(湛江分公司)專業(yè)從事軸套多少錢,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:17563566180、16678196088,QQ:QQ:563081864,發(fā)貨地:聊城開發(fā)區(qū)大曲工業(yè)園,以下是軸套多少錢的詳細頁面。 廣東省,湛江市 湛江市是廣東省域副中心城市、南海艦隊司令部所在地,粵西和北部灣城市群中心城市、全國首批沿海開放城市、首批“一帶一路”海上合作支點城市、首批全國海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市、全國性綜合交通樞紐,被評為全國綜合實力百強城市、衛(wèi)生城市、園林城市、中國旅游城市、全國雙擁模范城市、中國特色魅力城市。2023年,被評為三線城市。
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以下是:軸套多少錢的圖文介紹


技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對背景技術(shù)中的不足,本實用新型提供一種軸套,并且克服了以上缺陷。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種軸套,包括圓筒狀的軸套本體,軸套本體的內(nèi)壁設有條形通槽,軸套本體一側(cè)由近及遠依次設有卡置環(huán)、輔助環(huán)和限位環(huán),卡置環(huán)和軸套本體之間設有復位彈簧,且卡置環(huán)和輔助環(huán)通過螺絲與軸套本體連接固定,卡置環(huán)靠近軸套本體的一端設有環(huán)形凸起a,另一端設有均勻分布的弧形卡置條,輔助環(huán)上設有與弧形卡置條相適配的弧形通孔,限位環(huán)靠近軸套本體的一端其邊緣設有與軸套本體連接固定的環(huán)形凸起b,且該端設有均勻分布的放置槽,放置槽內(nèi)設有條形卡置件,條形卡置件靠近輔助環(huán)的一端設有與弧形通孔相適配的滑移柱。



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實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種方便攝入潤滑油,從而使用簡便并有效保障了使用壽命,并且提前將凝固的潤滑油液化,進而防止了摩擦受損的新型軸套。本實用新型的新型軸套,包括管狀主體,所述主體內(nèi)壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔處設置有 封蓋;所述第二通孔處設置有第二封蓋;所述 通孔與 凹槽連通;所述第二通孔與第二凹槽連通;所述 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設置有電加熱絲。本實用新型的新型軸套,所述 凹槽和第二凹槽平行設置在所述主體內(nèi)壁上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為在主體內(nèi)壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設置有 封蓋;第二通孔處設置有第二封蓋; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設置有電加熱絲;這樣,可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤滑油,潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽,從而整體對轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤滑作用,且不用拆下即可,使用簡便并有效保障了使用壽命,而且增加了電加熱絲的設計后,再準備啟動轉(zhuǎn)軸前,可以通過打開電加熱絲預熱,將潤滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸,從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。



0003] 例如,中國 文獻公開了一種方矩管生產(chǎn)線粗成型軸套,[申請?zhí)枺?201320646212. 8],包括軸套本體,所述的軸套本體一端設有加長體,所述的加長體與軸套 本體之間通過對接焊接件焊接成一體結(jié)構(gòu);所述的加長體上設置有螺紋絲,所述的加長體 上設有加固螺母,所屬加固螺母通過螺紋絲固定在所屬加長體上。
[0004] 上述的方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術(shù)的部分問題,但是,該方案還至少存在 以下缺陷:整體的結(jié)構(gòu)復雜且成本較高;機械強度低且連接不方便,另外,該方案其受力可 靠性差。



具體的工作原理為:
軸套本體1套置于軸上,軸上的鍵通過插入條形通槽11內(nèi)與軸套本體1連接固定,此時,使用如圖6所示的工具,其一端設有與l下拉盲孔23相適配的凸塊,將其插入至下拉盲孔23內(nèi),并沿著u形下拉通孔43的一端朝向軸套本體1方向拉動,使彈簧壓縮,此時,弧形卡置條22脫離弧形通孔31,滑移柱61失去卡置;
進一步的,逆時針轉(zhuǎn)動限位環(huán)4,使滑移柱61沿著弧形通孔31從其一端到另一端,條形卡置件6隨著滑移柱61的滑移,逐漸從條形固定通孔44內(nèi)伸出,向限位環(huán)4的軸心方向移動;只需在軸上開設一道環(huán)形凹槽供條形卡置件6的一端插入即可實現(xiàn)對軸套本體1的限位卡置;
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