高壓合金管中的壓力損失分為兩類，一類是油液沿等直徑高壓合金管直管流動時所產(chǎn)生的壓力損失，稱之為沿程壓力損失。這類壓力損失是由高壓合金管流動時的內(nèi)、外摩擦力所引起的另一類是油液流經(jīng)局部障礙(如彎頭、接頭、管道截面突然擴大或收縮)時，由于液流的方向和速度的突然變化，局部形成旋渦引起油液質(zhì)點間。
  以及質(zhì)點與固體壁面間相互碰撞和劇烈摩擦而產(chǎn)生的壓力損失稱之為局部壓力損失。壓力損失過大也就是高壓合金管中功率損耗的增加，這將導致油液發(fā)熱加劇，泄漏量增加，效率下降和高壓合金管性能變壞。高壓合金管技術(shù)中，研究阻力的目為了正確計算高壓合金管中的阻力為了找出減少流動阻力的途徑;為了利用阻力所形成的壓差來控制某些高壓合金管元件的動作。