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電梯防護(hù)門廠家為你解答防墜器的相關(guān)問題：施工升降機之所以可以的載人載物運行，主要是由于其配備了防墜器目前建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的是齒輪齒條傳動的人貨兩用施工升降機一般配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜器。

  施工升降機防墜器的性能和效果直接影響著施工升降機能否使用。施工升降機防墜器常見的問題及原因：1．離心式限速裝置動作速度不原因分析：離心式限速裝置的甩塊甩開時的速度不。主要原因是彈簧失效；甩塊軸轉(zhuǎn)動不靈活；甩塊固定銷脫落和甩塊支撐彈失效所致。

  2．器整體安裝試驗時，離心式限速裝置動作正常但不能制動原因分析：離心式限速裝置的甩塊，甩開時的行程不夠，不能與錐鼓內(nèi)壁的凸起嚙合。3．離心式限速裝置動作速度標(biāo)定時正常，組裝后整體安裝試驗時，動作速度偏離正常值4．錐鼓形制動器動力矩達(dá)不到要求或制動力矩不5．齒輪轉(zhuǎn)動不靈活。

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	層門不應(yīng)bai低于1.80m。


	《施工升降機規(guī)du程 GB 10055-2007》對防zhi護(hù)圍欄的規(guī)定：


	4．2 防護(hù)圍欄


	4．2．1 在基礎(chǔ)上吊籠和對重升降通道dao周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄。輕便型可移式升降機可采用其他措施進(jìn)行圍護(hù)。


	4．2．2 防護(hù)圍欄可采用實體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作。


	4．2．3 防護(hù)圍欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生變形，該物體為扁平等邊正方體，邊長50mm，邊緣倒圓半徑為3mm。


	4．2．4 地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。


	4．2．5 圍欄門應(yīng)裝有機電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能啟動。


	4．2．6 當(dāng)附件或操作箱位于升降機防護(hù)圍欄內(nèi)部時，應(yīng)另設(shè)置專用區(qū)域與其隔離，并安裝鎖緊門。


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