以下是:升降平移車位現(xiàn)貨充裕的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 99999/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 30天 |
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供貨總量 | 99999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 全包 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 合格 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品品牌 | 耀洋 |
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可定制 | 2 |
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隨時(shí)發(fā)貨 | 1 |
升降平移車位現(xiàn)貨充裕,耀洋智能裝備有限公司(武都分公司)專業(yè)從事升降平移車位現(xiàn)貨充裕,聯(lián)系人:周先生,電話:0532-67711079、16552287888,QQ:,發(fā)貨地:黃島區(qū)臨港工業(yè)園,以下是升降平移車位現(xiàn)貨充裕的詳細(xì)頁面。 甘肅省,隴南市,武都區(qū) 武都區(qū)是“中國油橄欖之鄉(xiāng)”、“中國花椒之鄉(xiāng)”、“千年藥鄉(xiāng)”,先后榮獲“省級衛(wèi)生城市”、“美中國·目的地城市”、“美中國·生態(tài)、自然旅游城市和文化魅力、特色魅力旅游城市”、“中國美生態(tài)宜居旅游名區(qū)”、“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”等稱號。
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以下是:升降平移車位現(xiàn)貨充裕的圖文介紹

隨著我國土地資源的急劇減少,服務(wù) 的租賃立體停車設(shè)備步入中國公司市場為我國節(jié)約了大量的土地資源。但是由于其新穎的形式,許多新手司機(jī)表示不喜歡這樣的停車方式,覺得不易操作。那么下面就向大家提供六個(gè)使用租賃立體停車設(shè)備的小建議。 一、勇于嘗試 不論對于新手還是老手來說,停車入庫,都是一個(gè)緩慢的,不斷調(diào)整車速,并且進(jìn)行修正的過程,就像孩子在學(xué)習(xí)行走的過程中要不斷的摔倒爬起。除此以外就是在不熟悉的情況下,聽從租賃立體停車設(shè)備管理人員的指揮,也是一個(gè)很好的方法。 二、善于觀察 在租賃立體停車設(shè)備倒車過程中,操作就可能會因?yàn)楹ε螺喬ヅc車尾擋板發(fā)生磨擦產(chǎn)生損傷都不敢輕易進(jìn)行操作。為了解決這個(gè)問題,建議大家可以買一面小鏡子貼在能看見輪胎與車尾擋板碰撞的地方,然后自己先對著鏡子進(jìn)行調(diào)試,找尋感覺。 三、停車前咨詢具體的車位寬度 一般在每一個(gè)租賃立體停車設(shè)備的上面都會放置一塊提示操作者該車位長寬高等具體信息的展板。如果沒有則需要向車庫管理人員進(jìn)行具體咨詢。 四、確認(rèn)車輛已經(jīng)倒至車位底部 在使用升降橫移式的租賃立體車庫停車設(shè)備時(shí),一定要將車輛倒入車庫底部,避免不慎將車頭露出引起的升降桿與車輛碰撞事故。 相信新手在了解了以上建議后,能對停車有一個(gè)更好的操作,也能進(jìn)一步體驗(yàn)到租賃立體停車設(shè)備的優(yōu)越性。更近兩年也是租賃立體停車設(shè)備高速發(fā)展的兩年,租賃立體停車設(shè)備哪家可信賴逐漸成為主流問題。人類環(huán)保意識的使其越來越被大眾所接受,相信在未來的發(fā)展前景必將一片光明。立體車庫


耀洋公司與多家金融機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,一如既往地秉承“、務(wù)實(shí)”的服務(wù)理念,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做出品牌。通過持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場方案,為客戶提供、專業(yè)化、多元化的立體停車場經(jīng)營以及技術(shù)支持服務(wù),致力于成為國內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場經(jīng)營提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號召,停車設(shè)備配合政策,改善車主停車體驗(yàn),解決城市停車難題,將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢,租賃一系列適合國情的、高性價(jià)比的產(chǎn)品。主要有:耀洋立體車庫停車設(shè)備租賃,全自動停車庫建設(shè),兩柱機(jī)械停車庫售后,4柱機(jī)械式立體車庫閑置,耀洋停車位加工、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 立體停車設(shè)備致力于耀洋立體車庫停車設(shè)備租賃 全自動停車庫建設(shè) 兩柱機(jī)械停車庫售后 4柱機(jī)械式立體車庫閑置 耀洋停車位加工。特性:上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動,立體停車設(shè)備是智能化、無避讓的的光機(jī)電一體化產(chǎn)品。智能化的特點(diǎn):運(yùn)動功能和目標(biāo)控制的智能化、保護(hù)功能的智能化,以適應(yīng)各種使用環(huán)境和操作者的要求。智能化無避讓停車設(shè)備,結(jié)合智能化的制造術(shù)和控制術(shù),是為提供方便、快捷、服務(wù)的停車機(jī)器人。針對國內(nèi)大部分城市停車設(shè)施緊張、停車難的問題,我公司現(xiàn)已研發(fā)推出適用于公共停車場、企、居民住宅小區(qū)地下車庫等多種場所的人性化立體停車設(shè)備,更大限度的利用有限的土地資源空間,打造國內(nèi)的智能立體車庫生產(chǎn)基地。無避讓立體車庫如何停車:由于是無避讓立體車庫,停車入庫非常輕松,只需用把載車板旋移至地面,然后把小車開到載車板上面,再按復(fù)位,就完成了停車步驟。 立體車庫停車設(shè)備租賃,全自動停車庫建設(shè),兩柱機(jī)械停車庫售后,4柱機(jī)械式立體車庫閑置,耀洋停車位加工等。1、操作形式:(1)無人形式:司機(jī)不進(jìn)入公區(qū),而是由停車設(shè)備半自動將車輛存入或抽取。譬如;更簡單的平面移動式、巷道堆垛式、循環(huán)式。(2)準(zhǔn)無人形式:司機(jī)將車輛開進(jìn)公區(qū),人下車后,由停車設(shè)備完成車輛的存取。譬如;上升下降橫移式、簡易上升下降式、一托N式。(3)人車共乘形式:人車并肩進(jìn)入了公區(qū),并一塊兒移動的形式。2、機(jī)構(gòu)和器件:(1)起升機(jī)構(gòu):停車設(shè)備中用以運(yùn)輸器的電梯構(gòu)。(2)縱移機(jī)構(gòu):停車設(shè)備中沿巷道方向水準(zhǔn)移動載車板的機(jī)構(gòu)。(3)橫移機(jī)構(gòu):停車設(shè)備中鉛直于巷道方向移動載車板的機(jī)構(gòu)。(4)運(yùn)輸器:運(yùn)輸交通工具的裝置,具備的動力驅(qū)動裝置。(5)電梯:具備上升下降功能,可將交通工具上升下降至所需位置的裝置。(6)上升下降運(yùn)輸器:電梯中承載交通工具的平臺。(7)有軌巷道堆垛機(jī):沿著多層停車位車庫巷道內(nèi)軌道運(yùn)行,向單元車位存取交通工具,完成出入庫作業(yè)的吊車。(8)運(yùn)輸臺車:在巷道軌道上運(yùn)行,用于運(yùn)輸交通工具使之到了預(yù)先規(guī)定停車位置的運(yùn)輸機(jī)。(9)掉轉(zhuǎn)盤:在機(jī)械式停車設(shè)備中,可將交通工具水準(zhǔn)掉轉(zhuǎn)一定角度以變更交通工具方向的機(jī)械裝置。(10)載車板:在停車設(shè)備中,用于儲存安放交通工具的托板。(11)梳齒架:在停車設(shè)備中,用于承載交通工具的梳齒形支撐架。(12)導(dǎo)軌:供上升下降平臺、對重、均衡重等上升下降用的,不主要用來承擔(dān)負(fù)荷的導(dǎo)向器件。(13)軌道:供有軌堆垛機(jī)或運(yùn)輸器水準(zhǔn)方向運(yùn)行時(shí),承載重力并為其導(dǎo)向的器件。



1保養(yǎng)頻次 保養(yǎng)人員負(fù)責(zé)對停車設(shè)備定期進(jìn)行檢查、實(shí)施保養(yǎng)工作,可分為: 周保養(yǎng):每周應(yīng)對停車設(shè)備使用環(huán)境、金屬結(jié)構(gòu)、傳動裝置、電氣設(shè)備、防護(hù)裝置等,進(jìn)行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整。尤其應(yīng)對裝置的工作狀況予以檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 月保養(yǎng):每月應(yīng)對停車設(shè)備各傳動部件、電氣控制系統(tǒng)和防護(hù)裝置的工作狀況進(jìn)行檢查、清潔、潤滑和調(diào)整。 季度保養(yǎng):每季度應(yīng)對停車設(shè)備的主要受力構(gòu)件及其連接、防護(hù)裝置、設(shè)備外觀與標(biāo)識、警示等,進(jìn)行檢查、保養(yǎng),必要時(shí)應(yīng)對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行功能測試。 年度保養(yǎng):每年應(yīng)對停車設(shè)備進(jìn)行一次、系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng),包括電氣接地及絕緣測試等。 2保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求 2.1金屬結(jié)構(gòu) 2.1.1金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無 性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無明顯變形或異常響聲。 2.1.2高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全,螺栓長度應(yīng)高于螺母,緊固可靠、無松動。 2.1.3金屬結(jié)構(gòu)框架立柱垂直度≤L/1000mm(L為金屬結(jié)構(gòu)框架立柱的長度),梁間平行度≤15mm,框架兩對角線長度差≤10mm,有特殊要求的除外。 2.1.4搬運(yùn)臺車在承受額定載荷時(shí),其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)≤L/400mm(L為梁的長度)。 2.1.5立柱底板預(yù)埋螺栓不應(yīng)松動或銹蝕?;A(chǔ)無下沉、開裂等現(xiàn)象,地基周圍應(yīng)保持清潔。 2.1.6導(dǎo)軌(軌道)直線性良好,無 變形,接縫均勻平整無明顯凸凹點(diǎn)。 2.2設(shè)備部件 2.2.1運(yùn)動部件應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),位置準(zhǔn)確,無異常響聲,制動靈活、可靠。 2.2.2搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。 2.2.3升降臺載車面與搬運(yùn)臺車載車面的平層誤差應(yīng)≤15mm。 2.2.4載車板前端點(diǎn)與地表面的間隙水平距離≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,載車板整體應(yīng)平直、無 變形,焊接處無裂紋,連接處固定螺栓無松動或脫落。 2.2.5滑輪等應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、潤滑良好、固定可靠、無裂痕和缺損、無其他損害鋼絲繩的缺陷。 2.2.6鋼絲繩應(yīng)有防松、防跳繩裝置,動作可靠、固定牢固,磨損量和變形、斷絲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.2.7主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合,其偏移量不得超過設(shè)計(jì)要求。 2.2.8鏈條張緊度良好,無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動等缺陷。 2.2.9鏈條、鏈輪嚙合良好,防脫鏈裝置可靠。 2.2.10轉(zhuǎn)向裝置固定可靠、轉(zhuǎn)動靈活、潤滑良好、定位準(zhǔn)確。 2.2.11電機(jī)座連接牢固,無異常變形。 2.2.12電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異常響聲或過熱等現(xiàn)象。 2.2.13橫移框連接牢固,運(yùn)行無明顯扭曲變形。 2.2.14傳動輪與導(dǎo)軌(軌道)接觸良好,無打滑、卡阻、脫軌等現(xiàn)象。 2.2.15聯(lián)軸器的螺栓不得有松動、缺損;聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動;齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑。 2.2.16載車板整體平整、運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、定位準(zhǔn)確。相鄰載車板應(yīng)保持平行,運(yùn)行速度一致,無相互碰撞現(xiàn)象。 2.2.17制動摩擦墊片應(yīng)有自補(bǔ)償能力,磨損量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 2.2.18制動輪的制動摩擦面應(yīng)無油污、裂紋、妨礙制動性能的缺陷。制動器底座連接牢固,制動彈簧無塑性變形。 2.3防護(hù)裝置及要求 2.3.1緊急停止開關(guān) 緊急停止開關(guān)應(yīng)在發(fā)生緊急情況時(shí),能迅速切斷動力回路總電源,使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)的電源。緊急停止開關(guān)的復(fù)位應(yīng)是非自動復(fù)位,復(fù)位不得觸發(fā)或重新啟動任何危險(xiǎn)狀況。 2.3.2防止超限運(yùn)行裝置 升降限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí),防止超限運(yùn)行裝置應(yīng)使設(shè)備停止工作。 2.3.3汽車長、寬、高限制裝置 超過適停汽車尺寸時(shí),設(shè)備不得動作并應(yīng)報(bào)警。 2.3.4阻車裝置 汽車車輪停止的位置處應(yīng)設(shè)置阻車裝置,其高度不應(yīng)低于25mm且應(yīng)無 變形。 2.3.5人車誤入檢測裝置 設(shè)備運(yùn)行過程中,如有其他汽車或人員進(jìn)入時(shí),應(yīng)使設(shè)備立即停止運(yùn)行。 2.3.6汽車位置的檢測裝置 汽車未停在搬運(yùn)器或載車板上的正確位置時(shí),設(shè)備應(yīng)不能運(yùn)行。 2.3.7出入口門(柵欄門)聯(lián)鎖保護(hù)裝置 搬運(yùn)器沒有停放到準(zhǔn)確位置時(shí),車位出入口門等應(yīng)不能開啟,若門處于開啟狀態(tài)時(shí),搬運(yùn)器應(yīng)不能運(yùn)行。 2.3.8自動門防夾裝置 防夾裝置應(yīng)動作可靠。 2.3.9防重疊自動檢測裝置 車位狀況(有無汽車)檢測準(zhǔn)確,動作應(yīng)可靠。 2.3.10防墜落裝置 搬運(yùn)器(或載車板)運(yùn)行到位后,若出現(xiàn)意外,防墜落裝置必須保證搬運(yùn)器(或載車板)不墜落。 2.3.11警示裝置 停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),警示裝置應(yīng)起作用。 2.3.12軌道端部止擋裝置 水平運(yùn)行軌道端部止擋裝置應(yīng)能承受運(yùn)行機(jī)構(gòu)在額定工況下運(yùn)行產(chǎn)生的沖擊,應(yīng)無 變形或缺陷。 2.3.13緩沖器 緩沖器應(yīng)完好無損壞,可靠。 2.3.14松繩(鏈)檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置 載車板(搬運(yùn)器)運(yùn)動過程中發(fā)生松繩(鏈)情況或載車板傾斜時(shí),應(yīng)能使設(shè)備立即停止運(yùn)行。 2.3.15鉗 搬運(yùn)器運(yùn)行速度達(dá)到限速器動作速度時(shí),甚至在懸掛裝置斷裂的情況下,鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運(yùn)器制動停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。 2.3.16限速器 限速器的動作點(diǎn)應(yīng)調(diào)校在額定速度的115%。 2.3.17緊急聯(lián)絡(luò)裝置 發(fā)生停電、設(shè)備故障等緊急情況時(shí),應(yīng)能與外部聯(lián)絡(luò)。 2.3.18運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置 人員未出設(shè)備,設(shè)備不得啟動。 2.3.19控制聯(lián)鎖功能 停車設(shè)備的汽車存取可由幾個(gè)控制點(diǎn)分別獨(dú)立控制時(shí),這些控制點(diǎn)應(yīng)相互聯(lián)鎖,以使得僅能從所選擇的控制點(diǎn)操作。 2.3.20超載限制器 實(shí)際載荷超過額定載荷的95%時(shí),超載限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號;超過額定載荷的~110%時(shí),超載限制器起作用,此時(shí)應(yīng)自動切斷起升結(jié)構(gòu)電源。 2.3.21載車板鎖定裝置 意外情況下,應(yīng)能防止載車板從停車位中滑出。 2.4設(shè)備外觀 2.4.1產(chǎn)品銘牌、標(biāo)識、防護(hù)等設(shè)施齊全無損壞。 2.4.2布線管路標(biāo)牌字跡清晰、內(nèi)容齊全、安裝牢固。 立體車庫設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)完好。機(jī)械車庫



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